美国HASKEL增压泵
美国HASKEL增压泵，美国HASKEL气动泵产品，主要用于管阀件等的静态和爆破测试，或为一些液压工具，液压设备提供动力，可分为气动液体增压泵、气动气体增压泵和空气放大器。高压手动泵为新加坡EUPRESS品牌，主要为一些无其他动力源的现场提供方便的动力。高压电动泵主要为一些需要超高压且流量大的场合提供动力源。
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美国HASKEL增压泵
美国HASKEL气动泵产品，主要用于管阀件等的静态和爆破测试，或为一些液压工具，液压设备提供动力，可分为气动液体增压泵、气动气体增压泵和空气放大器。高压手动泵为新加坡EUPRESS品牌，主要为一些无其他动力源的现场提供方便的动力。高压电动泵主要为一些需要超高压且流量大的场合提供动力源。
气动增压泵，气动增压泵分为气液增压泵，气体增压泵气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。
气动增压泵，气液增压泵，气体增压泵
技术参数
驱动气源压力：.0.3MPa~0.8MPa
输出压力无级可调
分类
1、气体增压泵 如：氮气、氩气、氧、氢气
2、液体增压泵 如：水、液压油等
3、空气增压泵
4、冷媒增压泵
特点
1.输出压力高：液泵大可达640MPa，气泵大可至200MPa
2.使用范围广：工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体，而且可靠性高，免维护寿命长。
3.输出流量范围广：对所有型号泵仅需较小驱动气压就能平稳工作，此时获得较小流量，调节驱动进气量后可获得不同流量。
4.应用灵活：选用不同型号的泵，可获得不同的压力区域。
5.易于调节：在泵的压力范围内，调节调节阀从而调节进气压力，输出液压相应相应得到无极调整。
6.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。
7.操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，可在危险场所使用。
特点及应用
1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。
2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用增压泵。
3.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，增压泵将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。
4.操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，*用于有易燃、易爆的液体或气体场所。
5.维护简单：与其他气驱泵相比，增压泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，维护简单
6.性价比高：增压泵是一种柱塞泵，工作时增压泵迅速往复工作，随着输出压力的增高，泵的往复减慢直至停止，此时泵的压力恒定，能量消耗低，各部件停止运动。
美国HASKEL增压泵组成及原理1.气体部分这一部分由一个装有O型密封圈的轻质异径活塞和一个外层玻璃纤维缠绕或硬铝镀层、中间用环氧树脂填充的套筒组成，活塞置于套筒内。这种空气活塞的直径对于任何系列的气动泵都是恒定的。当压缩空气送入气动装置时，迫使活塞进入压缩冲程，然后空气驱动活塞返回进行吸入冲程(具有弹簧自动回位功能的M系列泵除外)。与其它多种泵不同，气动装置管路由于设计的固有低磨擦特性以及装配时的润滑，而无需使用润滑剂。
液压部分
液压装置的活塞/冲杆直接与活塞连接，其下端装入液压装置壳体之内。它的直径确定了泵的压缩比，从而确定输出流量和大压力。它的作用是通过进口控制阀将液体吸入，并在较高压力下通过出口控制阀使其流出。该装置装有弹簧止回阀，用于控制液体进出通道。当液压装置的活塞/冲杆处于吸入冲程时，进口控制阀打开, 出口控制阀通过弹簧保持关闭时，将液体引入泵内。升压冲程时，进口控制阀关闭，液压装置的活塞/冲杆通过出口控制阀迫使液体流出。动态密封圈位于液压装置活塞/冲杆的周围，而且是一种几乎无磨损的零件。它的作用是循环期间，在压力下能够容纳液体，并防止外部泄漏或渗入气体装置。根据泵出液体的介质、使用温度和增压比，选用了不同的密封材料和形式。附注：大多数泵在气动部分与液压部分之间均使用一个定位件，以便使其*分离，并进行无污染操作。
空气循环阀
这一部分由一个控制器和一个柱塞构成，它根据位置状态使压缩空气流到空气活塞的任何一端。该活塞在其冲程的上端和底部推动控制阀，对滑阀的大面积进行交替增压和换气，以控制气流向空气活塞往复运动，保持循环状态。空气从泵中排出时，需通过排气消声器。与其它多种泵不同，泵在设计中不采用金属一金属的紧配合，这样可以防止漏气导致柱塞终止操作的后果。
产品型号
型号 增压比 大压力 静态下输出压力 小进口压力 大流量L/min
Ps Po
STA25 25:1 10bar 175bar 25Pa+4Ps 0.1bar 136
STA40 40:1 10bar 280bar 40Pa+2.5Ps 0.1bar 124
STA60 60:1 10bar 420bar 60Pa+0.6Ps 0.1bar 84
STA100 100:1 10bar 700bar 100Pa+10Ps 0.1bar 63
Pa=驱动气压 Ps=输入气压 Po=输出气压 Pa=6bar·Ps=8bar